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 7月5日，国网河北省电力有限公司完成在冀生产的新能源汽车全部接入河北省新能源汽车与充电基础设施监管平台。加上前期已完成的充电桩全量接入工作，河北省新能源汽车、充电桩实现了省级层面的全面统一监管。

此前，国网河北电力受河北省发改委委托，由国网河北电力营销中心开发建设充电设施综合服务平台，至2020年已实现在冀充电桩的全面接入。2021年，为推动新能源汽车产业有序发展，国网河北电力与河北省工信厅达成战略合作协议，推动在冀生产新能源汽车接入平台。河北省新能源汽车与充电基础设施监管平台的建设及车、桩的全面接入，打通了政府部门、电动汽车运营商、充电设施运营商和车主之间的数据壁垒，破解在新能源车、桩领域存在的“各生产企业各自为政、各运营平台分散监控、各地市独立监管”的难题，实现河北省域新能源汽车和充电基础设施的有效整合和统一管理，有望加快河北省智能化充电网建设进程。

目前，河北省新能源汽车与充电基础设施监管平台具有电动汽车接入、车桩档案管理、车桩监控、车辆轨迹查询、充电设施补贴管理、车桩数据分析等90余项功能。新能源汽车和充电桩实现省级统一监管后，政府管理部门可以借助该平台的辅助决策分析功能，增强充电桩补贴核实、建设后评估等方面的行政管控能力，避免重复建设、盲目投资，全面提升充电基础设施运营水平和便民服务能力。未来，充电设施建设及运营企业还可以依托平台运营数据，向电动汽车车主提供充电站导航、电动汽车工况查询、充电订单分析统计等服务，实现电动汽车、充电服务网络运营的智能化管理。

截至目前，该平台已接入新能源汽车16.16万辆、充电桩1.57万个，服务128家新能源汽车及充电桩运营企业。平台自运营以来，相关企业通过平台大数据智能化服务，为新能源车主提供充电服务1259.15万次，充电量超过2.9亿千瓦时，实现燃油替代1.53亿升，减少碳排放19.78万吨。

减征部分乘用车车辆购置税政策正式落地一个月后，国家税务总局7月3日公布的数据显示，新政实施首月，全国共减征车购税71亿元，惠及车辆共109.7万辆。

其中，1.6升及以下排量乘用车减征税款34亿元，占比约48%；1.6升至2.0升排量乘用车减征税款37亿元，占比约52%。此前，受疫情等因素影响，汽车产业受到较大冲击。中汽协会数据显示，2022年1-5月，乘用车产销分别完成819.6万辆和813.3万辆，同比分别下降1.1%和3.6%。而自6月1日起，相关政策的实施堪称“及时雨”，“热火朝天”的车市，已近在眼前。